起重機(jī)行業(yè)的拓展能力、國際化水平亟需提高
編輯：2021-12-21 09:13:11
我國起重機(jī)械發(fā)展至今，走過了08年政府“四萬億”刺激政策的高漲期，走過2011年重啟增長規(guī)劃的快速增長期，剛剛經(jīng)過反彈回暖期，正在經(jīng)歷整合的短期鎮(zhèn)痛期。目前行內(nèi)多數(shù)企業(yè)回款壓力、技術(shù)研發(fā)、投資主導(dǎo)、消化產(chǎn)能的壓力仍然很大，行業(yè)在經(jīng)歷了一系列“攻守轉(zhuǎn)換”的過程后，正期待著國際市場確定性轉(zhuǎn)好的機(jī)遇出現(xiàn)，使市場恢復(fù)融資運(yùn)轉(zhuǎn)信心。
我國起重機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷水平不會再達(dá)到2011年的高峰，而逐步向適度、溫和回暖、反彈發(fā)展。行業(yè)的不景氣必將導(dǎo)致國家的宏觀調(diào)控，在這種帶動力下，企業(yè)通過市場競爭、磨合，將出現(xiàn)大型、龍頭企業(yè)更強(qiáng)攝入投資、中小企業(yè)蕭條、淘汰、重組的狀態(tài)。但有利因素不斷疊加時(shí)，行業(yè)會出現(xiàn)10%左右的增長，銷售市場上仍充滿很多機(jī)遇，起重機(jī)產(chǎn)品大噸位、輕量化的研發(fā)將逐漸向高端企業(yè)圍攏，推進(jìn)行業(yè)獲得良性進(jìn)展。
2013年是一個(gè)注重經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，摒棄速度、規(guī)模的一年。起重機(jī)行業(yè)有很多亟待解決的問題，如多大的產(chǎn)能規(guī)模是制造商應(yīng)該具備的，如何應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突發(fā)事故，洗牌期企業(yè)自身該做什么等。我認(rèn)為，這些問題是在一個(gè)框架下產(chǎn)生的，它受到各種條件和環(huán)境的調(diào)整、制約，因此問題表現(xiàn)為一個(gè)活躍的系統(tǒng)變量，需要推測、判斷、得出依據(jù)和數(shù)值。這里面，我們將著重談?wù)勂鹬貦C(jī)械企業(yè)的拓展能力，為其與國際化同步做好準(zhǔn)備。
目前全球的起重機(jī)市場（除中國）容量約為1.5萬臺，我國的拓展要根據(jù)市場發(fā)展的不同階段來進(jìn)行，我們根據(jù)市場性質(zhì)可分為：增長緩慢、容量大的潛在市場；高速增長的增長市場以及增長變化穩(wěn)定的成熟市場。對于我國來說，增長和潛在市場是我們的主陣地，高端化的成熟市場是我們亟待過渡的階段。
具體提升拓展能力，我國起重機(jī)行業(yè)首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)銷量與產(chǎn)出的平衡。這涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、裝配技術(shù)、質(zhì)量穩(wěn)定性等。其次要注重技術(shù)應(yīng)用水平，逐漸成熟的產(chǎn)品技術(shù)是指大型化、高速化和專用化，通用技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化，性能的自動化、智能化和數(shù)字化。近期，寧波某重工破解了行業(yè)輕量化難題，自主研發(fā)的“新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)”已成功入圍第五批國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄。這項(xiàng)技術(shù)是迄今為止起重機(jī)行業(yè)******入圍技術(shù)，有效解決了起重機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、制造成本和運(yùn)行能耗高等缺陷。***后，通過企業(yè)不斷在海外兼并收購，加大出口力度，完善產(chǎn)業(yè)鏈，為完善布局海外市場拓展銷售渠道。
隨著我國起重設(shè)備企業(yè)國際化步伐的加快，行業(yè)的拓展能力也隨之提高。希望我國企業(yè)能在國際產(chǎn)業(yè)分工中獲得更多的市場份額，獲得高起點(diǎn)的競爭能力。
